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“智慧工地”為隧道施工上道“安全鎖”

來源:本站原創 ?作者:付晶晶?劉胡? ?時間:2021-04-29?【字體:??

刷臉進工地、會“追蹤”的安全帽、監測隧道內有害氣體的“照妖鏡”……聽起來不僅新鮮也讓人安心。近日,在中鐵二十五局集團三公司梅龍鐵路項目的“智慧工地”,一些智能化設備的“加盟”讓項目施工更“智慧”,為隧道施工加上了一道“安全鎖”。

梅龍鐵路項目“智慧”料倉(唐文健 攝)

“我在不少工地干過活,刷臉入場這還是頭一遭。”隧道工人張定發所說的“刷臉”,正是該項目新安裝的智能門禁系統。刷臉入場、一車一卡,能有效地將無關人員拒之門外。“刷臉打卡,就是我的開工證據!”據張定發介紹,該系統還能實時統計現場工作人數,快速查詢每位工人當月考勤,這讓大家也更踏實了。

每次刷臉進入工地前,張定發都會認真規范地佩戴上自己的“智慧安全帽”,即便是在隧道最深處,“智慧安全帽”也會在智能管理設備后臺終端刻畫出每個人的行動軌跡。據了解,每個隧道施工人員的安全帽上都配備了人員定位芯片,通過軟件分析能以地圖的形式實時顯示洞內人員所處的位置情況。同時,該軟件系統還集成了人員考勤、緊急撤離、SOS緊急求助、實時監控、軌跡跟蹤、軌跡回放等功能。一旦施工人員在隧道內發生意外,系統便會響起警報,并顯示該人員具體坐標位置,方便救援人員精準定位。“戴上它就像多了一道護身符!”工友們都對此贊不絕口。

移動端視頻監控(唐文健 攝)

智慧工地的“智慧”不止如此,隧道洞口外的大LED顯示屏會實時顯示隧道內施工環境,進出施工人員信息、隧道掌子面有毒有害氣體含量等各類數據信息,為施工人員作業提供可靠參考。

據了解,梅龍鐵路4標段全長29公里,全線共有隧道19座,全長15.5公里。據該項目總工曹智波介紹,部分隧道穿越斷層破碎帶與巖溶強烈發育帶,地質條件復雜,施工安全風險極高。為實現全方位安全監管,沉降觀測、環水保管理、隧道超前地質預報、隧道圍巖監控量測、安全預警卡控督辦系統等“智慧工地”模塊也已全面啟用,切實為項目施工生產保駕護航。


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