近日，由中鐵十五局承建的格庫鐵路（青海段）擴能改造工程S1標區間新增5站線路全面貫通。格庫鐵路擴能改造工程（青海段）主要任務是增開20處預留會讓站、5處既有站，以及相應配套設施改造。

格庫鐵路新增車站完工現場（葉淑君 攝）

中鐵十五局負責站前S1標段全長113公里施工，主要包含新建河西農場、新樂村站、拖拉海西、灶火西、中灶火5個站；既有站正線軌道無縫化改造；同時對格爾木南站上行到發場、調車場、下行到發場及機務折返段分別進行改擴建。

道岔橫移施工（葉淑君攝）

建設過程中，項目團隊不畏艱難、勇于擔當，克服了高原缺氧、氣候多變等惡劣條件，8月26日，完成了青藏鐵路與格庫鐵路重要交匯點——格爾木南站站改工程；9月8日，區間首站河西農場站順利開通。9月19日，第二批次中灶火站、灶火西站開通，9月28日，最后一批次新樂村站勝利開通。

在格爾木南站改造工程中，上行、下行到發場是改造工程的重難點及關鍵節點，共增設上行場到發線5條，下行場到發線4條，并開展曲線改造、曲線撥移及軌排補空等關鍵步驟，以上施工任務不僅要求極高的施工精度，對現場協調和完成時限也提出了較高要求。在站房建設方面，項目建設團隊嚴格按照設計要求，在施工中采用了全裝配式建造技術，有效降低了施工風險，加快施工進度，并有效提升了工程品質管理，確保了站房結構安全、功能完善。

格庫鐵路被譽為“大漠新絲路”，是我國西北鐵路骨干網絡的重要組成部分，也是西部地區經濟社會發展和國家能源保障供應的重要通道。