從祖國東北邊陲的佳木斯，到云貴高原的景洪市，不論是深處刺骨寒風亦或是悶熱酷暑，總有一個忙碌的身影肩抗回彈檢測儀埋頭穿梭在施工現場。從業十四年，他用腳步丈量了祖國的大好山河，將手中的檢測儀器打造成守護工程質量的“金鎧甲”，他就是中鐵二十二局檢測公司現場檢測事業部負責人——王建國。

邁好第一步，穩扎穩打“練內功”

2010年，畢業于蘭州交通大學材料科學與工程專業的王建國，懷揣著對工程的熱愛和對未來的憧憬加入了中鐵二十二局。先后參與過通灌鐵路、錦阜高鐵、贛龍鐵路、牡佳鐵路、中老鐵路、南玉珠高速公路、魚宜高速公路、柳覃高速公路等八個項目工程試驗檢測工作，豐富的一線經歷讓他成長為試驗檢測領域的尖兵，大到資質升級擴項、試驗室建設，小到設備維修、水電安裝，他早已將自己奉獻給了這方寸的試驗臺，數年如一日，用精準、細致、專注勾勒著一個試驗人員的人生畫卷。

責任在肩，使命在前。2018年，王建國調任牡佳項目試驗室主任。“由于砂石料吸水率有差異，拌制出的混凝土坍落度也會產生顯著的差別，千萬不能忽視吸水率檢測。”拌合站料倉中，王建國跟同事探討砂石吸水率的重要性。為解決混凝土波動較大問題，他緊盯原材料進場，重點把控生產流程、原材料控制、工藝參數等多個環節，找準關鍵點，優化配合比，確保混凝土質量穩定。牡佳項目施工期間，憑著過硬的檢測技術和管理能力，王建國獲得建設方、監理、局指揮部等上級部門的多次表揚，成為建設單位日常檢查隊伍中的“技術專家”。

王建國在現場開展隧道襯砌雷達檢測（中鐵二十二局 供圖）

鉚足一股勁，關鍵時刻頂得上

讓人放心，是一種能力。對人行道步板、電纜槽蓋板進行靜載試驗時，因為步板和蓋板的尺寸千差萬別，只靠一種檢測裝置不能覆蓋所有型號的步板和蓋板檢測。怎樣對相關檢測裝置進行改進升級呢？“這事找王主任吧，他有辦法。”在大家找不到解決思路的時候，首先想到的是王建國。他認真梳理標準規范，成功組裝了鐵路步行板和蓋板承載能力檢測裝置。這樣一來，使用一種裝置就能覆蓋所有類型蓋板和步板，為項目節約檢測費用50余萬元。隨后，該裝置又廣泛應用于玉磨、南沿江、濟萊等多個鐵路項目，并取得國家知識產權局認證頒發的實用新型專利證書。

在水泥質量檢測中，比表面積是評價水泥細度的重要指標，而儀器是否處于標準狀態是比表面積檢測結果準確與否的關鍵因素。“比表面積檢測數值波動性大，需要經常調整儀器，試試能不能通過對儀器定量化控制來解決這個問題。”想到這里，他說干就干，迅速付諸行動，采用高精度注射器，試驗前進行微調，經過實踐最終檢測結果誤差小于0.5%，大大低于2%的標準要求，小改小革取得大成效。

要建立混凝土壓力泌水儀壓力表值和活塞工作壓強之間的關系曲線，日常都是采取特制的反力框架進行校驗，操作起來費時費力，王建國通過研究壓力泌水儀各結構功能，在泌水閥門上安裝壓力表，以更直接、更簡便的方式進行校驗、建立關系曲線，取得了更加省時省力的效果。

王建國在現場開展超前地質預報檢測（中鐵二十二局 供圖）

匯成一股力，人才培養有成效

近年來，為強化人才培養，中鐵二十二局深入開展“導師帶徒”活動，為新入職職工配備思想導師和業務導師，利用雙導師模式幫助青年職工快速轉變角色，掌握專業技能。作為從事一線檢測十余年的“過來人”，王建國憑借過硬的專業能力成為一名業務導師。“學校學習的知識固然重要，但紙上談不了兵，只有不斷地操作實踐，才能將學校所學充分運用到試驗檢測工作中。”每帶一名徒弟，王建國都要提前給徒弟“醒醒腦”。

手把手教業務，面對面談收獲，心貼心解難題，是王建國作為業務導師以來一直堅持的培養習慣。現場檢測業務他手把手教，檢測過程更是不厭其煩地叮囑提醒。每隔一段時間，他總是跟徒弟坐下來談一談，談彼此的計劃、收獲和成長，為下一步定好目標，指好方向。生活上他也是大家眼中貼心的“老大哥”，“最近是不是有什么不開心的事情，我能幫上什么嗎？”“晚上不要老熬夜，別把身體熬壞了。”現場檢測的小伙子們經常聽見王主任的“嘮叨”，但大家都習慣了這種“嘮叨”，有不開心的事情或者困難都愿意找他聊聊天。

“傳幫帶”過程中，王建國充分發揮所學，傾囊相授，為企業培養了一批現場檢測業務骨干，培養的5名徒弟已經成為現場檢測崗位上的骨干力量，多年來打造了一支行業內口碑、信譽、服務俱佳的現場檢測團隊。

豐富的一線檢測工作經歷讓昔日的年輕小伙褪去了稚氣，變得更加成熟穩重，不斷地學習提升更使他的成長路越走越寬闊。擔任牡佳項目組織的“青年杯”試驗比武活動評委，參加公司“工匠杯”試驗檢測技能競賽，取得團體第一、個人第二的優異成績，先后獲得中鐵二十二局青年崗位能手、檢測公司先進工作者、經營承攬先進個人等榮譽稱號。

現在，王建國依然堅持奮戰在試驗檢測一線，繼續為捍衛工程質量不斷努力著……