“新年新氣象，項目建設(shè)忙，現(xiàn)在施工現(xiàn)場各類生產(chǎn)設(shè)備高速運轉(zhuǎn)，工人們正緊張有序地忙碌著。”近日，在平均海拔3200米的高原上，冰雪逐漸褪去，中鐵十一局西成鐵路2標(biāo)項目正在緊鑼密鼓地籌備節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，沉寂許久的項目重新熱鬧了起來。

西成鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭（西）廣通道的重要組成部分，建成通車后，將進(jìn)一步加強(qiáng)蘭（州）西（寧）城市群和成渝城市群交流，有效推動“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”互聯(lián)互通，對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

則岔隧道出口（吳海龍 攝）

“隧道仰拱矮邊墻鋼筋外露長度必須符合規(guī)范要求，才能進(jìn)行下一道施工工序。”在則岔隧道，項目負(fù)責(zé)人陳小輝正在對掌子面、二襯、仰拱等進(jìn)行安全檢查。據(jù)悉，該項目在全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)前多次召開安全生產(chǎn)部署工作會，開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)施工安全專項檢查、每日例行巡視檢查，深挖剖析檢查問題，牽穩(wěn)安全“牛鼻子”。

檢查隧道內(nèi)機(jī)械設(shè)備（吳海龍 攝）

與此同時，針對分批次返崗的工人，項目團(tuán)隊分批次對其進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，還通過項目班子成員帶班值守和應(yīng)急值守制度，加大對各工點的安全風(fēng)險管控和隱患排查力度，全面壓實安全生產(chǎn)責(zé)任，確保項目在完成全年各項任務(wù)目標(biāo)時開好頭、起好步。

“安全施工是保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度的前提。我們必須嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)‘三檢’原則，進(jìn)一步優(yōu)化‘制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化’安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。”陳小輝介紹道，當(dāng)前，該項目各工點已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全線重難點、控制性工程則岔隧道施工正有序進(jìn)行。

此外，項目團(tuán)隊還組織對各工點質(zhì)量安全保證體系運行情況的檢查，同時將日常安全巡查與月度、季度及專項整治檢查相結(jié)合，不斷深化以危大工程、特種設(shè)備為重點的事故隱患排查及專項治理活動，持續(xù)加強(qiáng)對重大危險性因素的檢查和監(jiān)控防范工作。

堅希庫合隧道進(jìn)口（吳海龍 攝）

運渣車井然有序地穿梭于隧道洞口，隧道內(nèi)特種作業(yè)人員手持設(shè)備火力全開，焊接時火花閃耀，宛如璀璨星辰……“現(xiàn)在，正值我們施工大干、全力沖刺開門紅的好時機(jī)。今年，我們會做得更好，全力將項目打造成精品工程、示范工程。”走出則岔隧道，陳小輝望著眼前的施工景象感慨萬千。

【編輯：劉佳】