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新建中衛至蘭州鐵路(甘肅段)引入蘭州樞紐配套工程開通運營

來源:本站原創 ?作者:丁旭?趙立威?劉巖 ?時間:2024-09-11?【字體:??

9月6日,歷時6年,經歷5000余次封鎖施工,作為我國“八縱八橫”鐵路網京蘭通道的重要組成部分,由中鐵二十二局承建的新建中衛至蘭州鐵路(甘肅段)引入蘭州樞紐配套工程正式開通運營。

中蘭客專樞紐項目(劉巖 攝)

新建中衛至蘭州鐵路(甘肅段)引入蘭州樞紐配套工程線路自中川鐵路福利區站引出,在福利區至陳官營站間新建上下行聯絡線、三四線、改建蘭新線后進入陳官營車站,對既有陳官營車站進行改造,改建陳官營車站由北向南設高速場、普速場和貨車場,共設3臺12線。新建三四線自陳官營車站引出后,向東占用既有柳陳聯絡線3公里后,向南下穿蘭新高鐵,新建白石1、2號隧道后,沿蘭新高鐵南側引入蘭州西車站,線路全長10.674公里,同步對蘭州西、動車所進行改造。

建設過程中,項目部克服施工步驟繁瑣,施工場地受限,各專業工序干擾大,對既有設備影響多等不利因素,組織技術人員經過多次現場踏勘、分析研討,減少停用既有設備次數及過渡工程,對原設計方案進行變更,分四階段的思路進行施工,最終形成普速場、高速場先后完工,同時開通運營。

項目建成后,蘭州西站至福利區站間鐵路由雙線變為四線、局部六線,大幅提升蘭州西站列車的收發、存儲能力,有效緩解中蘭鐵路、蘭新鐵路、中川城際鐵路的運輸壓力。

【編輯:敏業】

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