近日，在中國鋼結構協會組織召開的科技成果評價會上，由中鐵十四局參與研發的“高性能裝配式鋼結構體系創新與智能建造關鍵技術”科技成果，被專家組認定為國際領先水平。

在現代建筑工程領域中，鋼結構技術以其高效、經濟和環保的特點成為未來發展的重點。在大空間、大跨度的建筑設計中，鋼結構更是因其出色的跨越能力和承載能力而被廣泛采用。

盛世國際文體項目（李春瑞 供圖）

盛世國際文體項目為城市大型體育場館，室內場館單體總建筑面積約13.8萬平方米，整體造型行如流水，鋼結構形式多樣，總用鋼量約2.3萬噸，框架鋼結構約2萬噸，具有高差大、跨度大、曲率大、重量重等特點，存在鋼混結構復雜節點、高建鋼厚板焊接質量、結構變形監測、空氣潮濕環境防腐等技術難點。

中鐵十四局聯合多所院校團隊積極開展科技攻關，通過BIM技術和結構計算軟件，解決了傳統施工步驟模擬難、數值模擬誤差大等問題；研發“豎向同步滑移”工藝，避免頂升傾覆風險，解決了有限空間內鋼箱梁安裝難題；通過分類分級分塊、全程健康監測安裝方法，保證了提升精度和平衡，為順利施工提供了技術支持。

通化西站項目（李春瑞 供圖）

研究過程中，項目團形成授權專利5項、實用新型專利22項、省部級工法3篇、學術論文5篇、專著1項，中施企協工程建設質量管理小組活動一、二等獎各1項，中施企協第五屆工程建設行業BIM大賽三等獎1項。針該科技成果具有技術先進、實用指導性強、降本增效等顯著優勢。目前，該研究成果已在沈白高鐵通化西站項目全面應用，有效解決了鋼網架施工難題，展現了強大的技術轉移和應用能力。

【編輯：顯正】